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本文目录一览：

• 1、迪i迪i到i多久如何看待比亚迪不再生产燃油车?停售
• 2、30-40万纯电精品轿车推荐
• 3、比亚比亚13代cpu为什么没有i3

如何看待比亚迪不再生产燃油车?

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在与媒体交流时表示，体验了电动车，停售就回不到燃油车了。比亚比亚据我们了解，迪i迪i到i多久燃油车厂家已经不会在纯燃油车方面进行新研发了，停售意味着三年四年以后这个世界上就没有新款燃油车了。比亚比亚

比亚迪“果断”停止燃油汽车生产看似偶然，迪i迪i到i多久其实是停售一种必然！从2017年至2021年比亚迪新能源汽车销量占比看，与其他传统车企不同，比亚迪的产品“基本盘”不断向新能源倾斜。

比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产，专注电力汽车。

加快市场布局，占据市场优势停止燃油车的生产，意味着比亚迪在新能源汽车领域会退出更多的产品。目前，比亚迪的新能源汽车售价中低端市场到高端市场都有，而且销量都还不错，已经在新能源汽车市场占据了一席之地。

从各个方面来讲，我认为原因有以下几点：比亚迪燃油车竞争力丧失，口碑效应不好，缺乏品牌的正面影响。

30-40万纯电精品轿车推荐

1、-40万纯电精品轿车推荐 宝马i3 宝马很早就已经涉足新能源车领域，有ii3等车型领衔，如今在30-40万元的售价区间里，宝马i3化身成纯电动三厢轿车。

2、此次推荐的四款车型分别是比亚迪海豹、宝马i小鹏P7以及蔚来ET5，其中比亚迪海豹和宝马i3均出自传统车企，小鹏P7和蔚来ET5则均出自造车新势力。

3、总结：岚图追光作为首款搭载岚图ESSA+SOA智能电动仿生体的车型，而小编我更愿称之为五边形战士，颜值、性能、安全、智能、豪华，样样表现出色，是我个人在40万元内这个区间最为推荐入手的纯电轿车。

4、其中，比亚迪汉EV和极氪001都是率先上市的热门车型，凭借各自出色的产品力，深受家庭用户和年轻用户的青睐。

5、（岚图追光）我挑来挑去最终是在岚图追光和极氪001之间纠结，这两款车基本上算是目前30-40万级价位高端纯电轿车中的“扛把子”了，前者最近势头正盛，后者销量也是摆在那里的。

6、尤其是极氪001，上市两年仍能蝉联30万以上纯电车型销冠；极氪009销量也再次超越埃尔法，成为50万以上豪华MPV销冠。

13代cpu为什么没有i3

经查询，截至2022年11月11日，13代首发的6款型号是没有i3的，但据国外谋体透漏后续的发售很可能会有i3系列。

代酷睿桌面处理器最大24核（8P+16E），热设计功耗有35W、65W和125W三档。

因为i5拥有睿频技术，可以自动超频，而i3不具有该技术，这是两者的最主要差别。其次台式机有i5的四核，但i3一般只有双核（最新的SNB平台或许能出i3四核），定位上i5就比i3高一个级别。

如果一定要对比的话，13代酷睿i3与12代相比差距较小，以i3-13100F为例，相比i3-12100F并没有新增能效核心，同样都为4核8线程，频率有所提升，但无论在单线程性能还是多线程只提高了5％左右，性能提升十分有限。

由于架构不同，13代的i3处理器相比11代的i5处理器单核性能提升很大，但由于核心数少，多核性能不如11代的i5处理器。下面以i3-13100和i5-11400为例做对比：单核性能i3-13100高18%，多核性能i5-11400高10%。

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